20 de septiembre de 2018.- La “cancelación” del desarrollo de la Zona Económica Especial (ZEE) en Paraíso o su “reorientación” retrasa las negociaciones de congresos y convenciones a futuro, además de los planes de reingreso o ingreso de líneas aéreas, indicó Jorge Lerma Nava, director de la Oficina de Congresos y Convenciones (OCV).

Indicó que todos los eventos de ese tipo son negociados a futuro, por lo que la OCV ya incluía en su “oferta” la posibilidad de realizar congresos y convenciones relacionados con la vocación original de la ZEE: agroindustrial e industrial, excluyendo las actividades relacionadas con hidrocarburos.

Si va a reajustarse esa orientación de la ZEE, explicó, ahora se deberá seguir esa nueva vocación –que no se ha especificado–.

Y es que, expuso, en las ferias y eventos donde se negocian los congresos o en los tratos directos con los organizadores, se ofrecen las ventajas y las vocaciones del estado.

Al cambiar vocación de la ZEE o ya no continuar con su desarrollo, externó, se le “cierra el abanico de opciones para atraer eventos”.

“Como OCV tengo que estar atento a si va a haber reorientación o no; a como está la ZEE y pensando que los congresos se concursan y se prospectan hacia el futuro y que cárnicos, plásticos, maquinaria pesada y confitería son las nuevas vocaciones de la ZEE, entonces como OCV tendremos que estar buscando esos eventos”, dijo.

En tanto, abundo, así como los organizadores de eventos, los directivos de las líneas aéreas están ahora a la espera de los reajustes en la vocación de la ZEE para definir sus planes de ampliaciones, reingreso o ingreso de rutas, así como de frecuencias de vuelo.

De hecho, confirmó, United Airlines e Interjet solicitaron al gobierno del estado la información económica para analizar si el mercado tabasqueño podría ser de nueva cuenta una opción para regresar con los vuelos que retiraron, en el caso de la primera que cubría la ruta Villahermosa-Houston.

“Es lo que decíamos con respecto a United: No es necesario que vueles diario; a lo mejor puedes volar dos veces a la semana y empezar a calibrar el mercado; Interjet ya lo dijo: Yo puedo meter Houston-Villahermosa, y seguramente empezará con algunas frecuencias, pero esperaremos un poquito si se reorienta la ZEE para estar acompañándolos a ellos y tomar una determinación”, declaró.

Luis M. Sánchez/NoticiasSinReservas