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La Internacional Villahermosa

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‘Tata’ Martino en la lista corta para entrenar a Messi en Miami

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Foto: Internet

El argentino Gerardo ‘Tata’ Martino figura entre los tres candidatos a convertirse en el nuevo entrenador del Inter Miami de su compatriota Lionel Messi, según informó el dueño del club, Jorge Mas. 

El pasado 1 de junio, el Inter despidió al técnico Phil Neville y entregó el banquillo a Javier Morales en calidad de entrenador interino.

En una entrevista publicada por el diario local, el Miami Herald, Mas aseguró que hay tres candidatos sobre la mesa y que Martino es uno de ellos, pero excluyendo los otros dos nombres.

Martino, de 60 años, entrenó a Messi en el Barcelona en el curso 2013-2014 y en la selección argentina.

Cuenta además con experiencia en la MLS, al haber entrenado al Atlanta United de 2016 a 2018 y al haber ganado la liga en 2018.

En México es mayormente conocido por su trabajo al frente de la selección mayor, que quedó eliminada bajo su mando en la fase de grupos del Mundial Qatar 2022.

El Inter Miami es colista en el Este de la MLS y sufrió este fin de semana contra el New England Revolution su sexta derrota consecutiva, pero esperan la llegada del argentino junto a otros refuerzos, entre los que suenan Sergio Busquets y Ángel Di Maria

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Norris supera a los Red Bull en las prácticas libres del GP de Hungría; ‘Checo’ Pérez quedó en cuarto lugar

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El británico Lando Norris (McLaren) superó a los Red Bull y se impuso en una accidentada segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría, del mexicano Sergio Pérez (Red Bull) acabó en el cuarto sitio, aunque mejoró las prestaciones de la primera sesión.

Norris firmó un tiempo de 1:17.788 segundos, fue el único en bajar del minuto y dieciocho y le sacó 243 milésimas al monoplaza del tricampeón y líder del Mundial, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que terminó por delante del español Carlos Sainz (Ferrari), tercero.

El también español Fernando Alonso terminó la jornada décimo y mejoró la decimotercera plaza que había firmado en la jornada matinal, en la que había probado unas mejoras impulsadas por Aston Martin de las que no se quedó satisfecho, mientras que el compañero de Carlos Sainz apenas pudo rodar unos minutos con el monoplaza de la escudería italiana.

Charles Leclerc (Ferrari) perdió el control de su monoplaza en la salida de la curva cuatro y rompió su alerón delantero tras chocar contra el muro,  lo que propició una bandera roja a falta de 44 minutos del final de la sesión que se alargó durante dieciséis minutos.

Los problemas a la hora de retirar el coche obligaron a todos los demás pilotos de la parrilla a salir en cuanto el semáforo volvió a mostrar la luz verde con el objetivo de probar los monoplazas de cara a la clasificación de este sábado.

Al piloto monegasco se le marchó la parte trasera del monoplaza al salir y pisar el piano de la curva cuatro, lo que le hizo perder el control del volante y dar un par de vueltas de campana en las que terminó perdiendo el alerón y dañó un vehículo que tuvo que salir del circuito de Hungaroring en grúa.

Minutos antes, los Red Bull habían marcado el ritmo al inicio de la sesión, con ‘Checo’ Pérez a la cabeza. El mexicano ya había batido el tiempo de Sainz -1:18.713 segundos- de unas horas antes, buscando reivindicarse tras una mala primera sesión en la que acabó undécimo.

No obstante, la pelea real de esta segunda tanda de libres empezó cuando se retiró el monoplaza de Leclerc. Los Mercedes salieron dispuestos a pelearle el liderato a los Red Bull, como ocurriera los dos últimos grandes premios, pero el ritmo de los Red Bull seguía siendo el referente de una sesión a la que volvió a sumarse a la fiesta Sainz, que minutos antes había terminado líder de los primeros libres.

Aunque ninguno de ellos mostró todas sus cartas, como muestra el hecho de que la ‘pole position’ del pasado curso fuera del británico Lewis Hamilton (Mercedes) con un tiempo de 1:16.609, más de un segundo respecto al tiempo final de Norris, el británico quiso mostrar que el McLaren sigue en la pelea por el liderato con Verstappen y marcó un registro que ninguno pudo igualar.

Ni Verstappen ni Pérez ni el chino Guangyu Zhou (Kick Sauber), que también perdió el monoplaza en el mismo lugar que Leclerc, al encontrarse de frente a Pérez, pero logró contravolantear y tras dos vueltas de campana, evitó chocar con el muro y poder seguir en la sesión, no sin antes pasar por ‘boxes’.

Norris firmó el mejor registro del fin de semana, aunque todavía falta una tercera sesión en la mañana de este sábado, antes de la sesión de clasificación en la que Verstappen, que acumula dos fines de semana sin triunfo, buscará conseguir la ‘pole position’ y salir el domingo desde la primera plaza para sellar un nuevo triunfo que le acerque a un nuevo Mundial.

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