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Tabasco

Por fiestas decembrinas incrementa 15% afluencia de pasajeros: CANAPAT

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Foto: Internet

22 de diciembre de 2020.- Un 15 por ciento ha incrementado desde ayer lunes, la operación en los servicios de la terminal de autobuses de primera clase, reportó la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT).

El delegado, Sixto Javier Hernández Zubieta, destacó que los destinos nacionales a Puebla, Ciudad de México, Mérida, Tuxtla Gutiérrez, así como local a Cárdenas y Tenosique, han sido los más demandados.

Destacó que con este turismo receptor se refleja una movilización de entre 10 mil a 15 mil pasajeros.

“El día de ayer lunes fue un buen día, pues empezamos a ver movilizaciones importantes así la ciudad de Puebla, México, Mérida, y Tuxtla Gutiérrez, que son los destinos que siempre buscan las familias o muchos que vienen a ver a sus familiares”, explicó.

Así como las familias han venido para estar con sus parientes, hay quienes se van a visitar a otros, señalando que esta movilidad también se debe a los trabajadores de la refinería, quienes en estas fechas están regresando a sus casas en el norte y Centro del País y obviamente utilizan este tipo de transporte.

Por lo anterior, mencionó que la entidad se ha convertido en turismo receptor y aunque este 15 por ciento no es mucho comparado con el año pasado, consideró que es mayor a lo registrado en noviembre pasado sosteniendo que, con los protocolos sanitarios todas las empresas transportistas han cuidado la salud de sus pasajeros.

SusanaLeón/Noticias620AM

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Tabasco

Denuncian encubrimiento y graves irregularidades tras explosión en Nohoch-A; señalan a Cotemar y funcionarios de Pemex

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La explosión e incendio ocurridos el 7 de julio de 2023 en el Centro de Proceso Nohoch-A, perteneciente a Pemex, dejaron de ser considerados un accidente fortuito y hoy son señalados, con base en documentos internos y actas de investigación administrativa, como el resultado de una cadena de errores humanos, violaciones normativas y una presunta cultura de impunidad institucional.

De acuerdo con la denuncia, la tragedia —que dejó víctimas mortales y daños millonarios— habría sido provocada por trabajos de alto riesgo realizados de manera irregular en el gasoducto de 36 pulgadas conocido como Ducto 036, ejecutados por personal de la empresa Cotemar, presuntamente sin autorización formal, en horario nocturno y sin condiciones de “cero energía”, en violación directa a la normativa de seguridad industrial de Pemex.

Los documentos señalan que la instrucción original solo contemplaba desfogue y depresurización de la línea, no la instalación de placas de aislamiento (“comales”), y que dicha maniobra debía realizarse en una etapa posterior y por otra empresa. Sin embargo, testimonios indican que personal de Cotemar continuó con los trabajos durante la madrugada, lo que derivó en una fuga de hidrocarburos que terminó en un incendio incontrolable.

La investigación también apunta a omisiones graves de funcionarios de Pemex, incluyendo presuntas fallas en la validación de permisos, supervisión operativa y aplicación de protocolos de seguridad, así como contradicciones en testimonios y la desaparición de documentos clave, como el Análisis de Seguridad en el Trabajo (AST).

Además, se denuncia que, pese a la magnitud del siniestro —cuyo costo se estima en más de 462 millones de dólares—, Cotemar habría continuado recibiendo contratos, mientras que algunos mandos señalados no han enfrentado consecuencias administrativas ni penales.

El Centro de Proceso Nohoch-A era una instalación estratégica para la Región Marina Noreste, y su parálisis impactó de manera significativa la producción petrolera nacional. Trabajadores y denunciantes hacen un llamado a las autoridades federales y a la actual dirección de Pemex para que se investigue a fondo, se deslinden responsabilidades y se termine con la impunidad en torno a este caso.

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