Grupo Carso firmó tres acuerdos con las autoridades de la Ciudad de México que involucran el pago de la reconstrucción de la Línea 12 del Metro, la aportación a un fondo de apoyo a víctimas y el plan de trabajo para las obras.

Sin embargo, están en desacuerdo con los resultados del peritaje de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México tras el colapso de la Línea Dorada, indicó la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum.

Al respecto, detalló: “Son dos convenios con la Fiscalía General de Justicia, en los que por un lado, hay consideraciones de Carso respecto al peritaje de la Fiscalía, pero aun así se comprometen en términos del acuerdo reparatorio al juicio que presenta el gobierno de la Ciudad de México, a poner todos los recursos para que se pueda restaurar, reconstruir, reforzar, apuntalar, el tramo elevado de acero que son más de 7 kilómetros en Tláhuac”.

En conferencia de prensa, Sheinbaum Pardo señaló que si bien su gobierno se ha encargado de la reparación del daño a las víctimas y sus familias, Grupo Carso brindará una aportación adicional de recursos.

“Por otro lado, van a contribuir al fondo de apoyo a víctimas, ese monto está todavía en discusión en la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, a partir de una revisión tanto de las personas que lamentablemente perdieron la vida como las personas que sufrieron, estuvieron en hospitales, como las personas que iban en camino y estaban en los vagones del metro ese día”, expuso.

Mientras el tercer aspecto tiene que ver con un acuerdo administrativo con el gobierno local, en el que participa la Consejería Jurídica y el jurídico del Metro.

La mandataria capitalina apuntó que los trabajos de reconstrucción estarán a cargo de Carso, pero habrá una empresa supervisora, así como la Secretaría de Obras capitalina. Además, el grupo empresarial está en la definición de los montos para emprender la reconstrucción y reforzamiento.