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¿Otro mexicano en la Fórmula 1? Pato O’Ward ve opciones con Cadillac en 2026

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El piloto mexicano Patricio O’Ward enfrentará un desafiante 2025 como piloto de reserva de McLaren en Fórmula 1 y competidor en IndyCar con la misma escudería. Esta combinación podría abrirle las puertas para unirse al equipo Cadillac, que debutará en la máxima categoría en 2026.

O’Ward expresó su emoción por participar más activamente con McLaren y aprovechar cada oportunidad de demostrar su talento en la Fórmula 1. Sin embargo, reconoció que competir por un asiento titular en McLaren es complicado debido al nivel de Oscar Piastri y Lando Norris, actuales pilotos del equipo.

El regiomontano admitió que unirse a Cadillac es una posibilidad real, resaltando su relación con Zak Brown, director ejecutivo de McLaren. Aunque Brown preferiría que el mexicano continuara con ellos, O’Ward ve en Cadillac una vía concreta para alcanzar su sueño de consolidarse en Fórmula 1.

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Max Verstappen renueva con Red Bull hasta 2030 y pone fin a los rumores

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El piloto neerlandés Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, continuará ligado a Red Bull Racing hasta 2030, luego de que la escudería confirmara este jueves la renovación de su contrato, justo antes del Gran Premio de Países Bajos.

Con esta ampliación, el equipo austríaco pone fin a las especulaciones sobre el futuro del neerlandés, quien se ha consolidado como una de las principales figuras de la máxima categoría del automovilismo.

Verstappen llegó al programa junior de Red Bull en 2014 y debutó con el equipo principal en 2016. Desde entonces, ha conquistado cuatro campeonatos mundiales consecutivos, comenzando con el histórico título de 2021, cuando derrotó a Lewis Hamilton en una de las finales más recordadas y polémicas de la Fórmula 1.

Desde aquel campeonato, el neerlandés conocido como ‘Mad Max’ ha sumado cuatro coronas mundiales, dos títulos de Constructores para Red Bull y 71 victorias en Grandes Premios, todas ellas con la escudería.

La renovación llega en una etapa clave para Red Bull, que afronta nuevos retos al convertirse en fabricante de sus propias unidades de potencia para la Fórmula 1. Con Verstappen asegurado hasta 2030, el equipo busca mantener su proyecto competitivo y continuar en la pelea por los principales títulos del campeonato.

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