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Leclerc descontento con Ferrari por culpa de Checo Pérez
Leclerc expresa su descontento con Ferrari debido a Checo Pérez El piloto monegasco brinda su versión de los acontecimientos en el Gran Premio de Estados Unidos. Luego de asegurarse la Pole Position en el Gran Premio de Estados Unidos, Charles Leclerc tenía un único deseo: ganar la carrera.
Sin embargo, los planes no se desarrollaron como esperaba el piloto monegasco. Optó por una estrategia de una sola parada en el Circuito de las Américas, lo que lo llevó a terminar en sexto lugar, aunque luego fue descalificado por no cumplir con las regulaciones técnicas de la Fórmula 1.
El punto de inflexión para Leclerc en el Circuito de las Américas fue cuando le pidieron que dejara pasar a su compañero de equipo, Carlos Sainz. Inmediatamente expresó su frustración hacia el equipo, culpando a Checo Pérez.
“Es cierto, en ese momento me enfadé, pero me explicaron que debían proteger a Carlos Sainz de Sergio Pérez, lo cual era la decisión correcta”, declaró en palabras citadas por SoyMotor.
Además, añadió: “Después supe lo que estaba sucediendo, y cuando me dijeron que Checo estaba detrás de mí, listo para adelantarme, lo entendí”, recalcando su comprensión.
Para concluir, Charles Leclerc comentó sobre la estrategia que Ferrari eligió para la Carrera del Gran Premio de Estados Unidos: “La degradación de los neumáticos era buena, pero la estrategia de una sola parada no fue la elección correcta”.
“Debemos analizar los datos porque ambas estrategias eran muy similares. Mis números y los de Carlos Sainz eran muy parecidos”.
Tras hacer un análisis detallado, el piloto monegasco notó que los tiempos eran prácticamente iguales: “Después de unas cuantas vueltas, vi que los números en mi pantalla eran favorables para realizar una sola parada, ya que no perdía mucho tiempo”.
Concluyó diciendo: “A partir de esos números, creí que una parada era la mejor opción, pero claramente no fue así. Por alguna razón, los datos mostraron que algo no estaba bien, ya que la estrategia no resultó ser la más adecuada. Debemos investigar por qué nos fue tan mal”.
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Max Verstappen renueva con Red Bull hasta 2030 y pone fin a los rumores
El piloto neerlandés Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, continuará ligado a Red Bull Racing hasta 2030, luego de que la escudería confirmara este jueves la renovación de su contrato, justo antes del Gran Premio de Países Bajos.
Con esta ampliación, el equipo austríaco pone fin a las especulaciones sobre el futuro del neerlandés, quien se ha consolidado como una de las principales figuras de la máxima categoría del automovilismo.
Verstappen llegó al programa junior de Red Bull en 2014 y debutó con el equipo principal en 2016. Desde entonces, ha conquistado cuatro campeonatos mundiales consecutivos, comenzando con el histórico título de 2021, cuando derrotó a Lewis Hamilton en una de las finales más recordadas y polémicas de la Fórmula 1.
Desde aquel campeonato, el neerlandés conocido como ‘Mad Max’ ha sumado cuatro coronas mundiales, dos títulos de Constructores para Red Bull y 71 victorias en Grandes Premios, todas ellas con la escudería.
La renovación llega en una etapa clave para Red Bull, que afronta nuevos retos al convertirse en fabricante de sus propias unidades de potencia para la Fórmula 1. Con Verstappen asegurado hasta 2030, el equipo busca mantener su proyecto competitivo y continuar en la pelea por los principales títulos del campeonato.





