Columnas Políticas
DE ALTO NIVEL
23/01/2025
Antonio Caraveo Maldonado
* Tres aspirantes a la candidatura; dos padrinos y una diputada, esperando cumplan acuerdo
* Advieten riesgo de accidente en tramo 5 del tren Maya y confirman daño ambiental
* ¿”Chucho” VS “Chepe”? Hay atractivos para jalar a navieras, pero debe haber infraestructura
Los empujones. Morena ganó el ayuntamiento de Jalpa de Méndez en la mesa (Tribunales Electorales) en el 2024; y a ese mismo ritmo corre el riesgo de perderlo en la jornada electoral del 2027.
El andamiaje de esa posible derrota, la vienen construyendo desde el interior del partido en el poder por la lucha férrea de imponer a la abanderada a la presidencia municipal.
En lo pasillos de la Secretaría de Salud, afirman del respaldo de Palacio de Gobierno a la subsecretaria Fabiola Peralta Castro para ser impuesta en la candidatura; también está el interés del líder de Morena, Jesús Selván, avalando a la contralora de la alcaldía, Loyda Magaña Ruíz.
Mientras la candidata natural, la legisladora María Félix García, confía se cumplan los acuerdos realizados en el 2024 con el dirigente del partido para ser la abanderada del guinda en el 2027.
Quienes cuenta el episodio, señalaron: “Selván se comprometió con María Félix de que la haría candidata en el 2027, siempre y cuando se hiciera a un lado y respaldara a José Olán”. Ella cumplió. Ya sospechan se incumpla el acuerdo, puesto los intereses de Plaza de Armas apunta a la galena Peralta; y Selván hacia la funcionaria municipal, pues de lograrlo seguiría gobernando el ayuntamiento.
También se debe poner atención de cómo toma la traición la diputada María Félix García y si está decidida a tomar otro rumbo.
En ese escenario, falta ver a los opositores si logran la faena de hacer una alianza o una figura derrota a los morenistas.
El capricho
El ambientalista José Urbina “A” Pepe tiburón ha estado advirtiendo en distintos medios de comunicación, del riesgo de un accidente del tren Maya en el tramo 5, al estarse hundiendo los pilotes donde van montada las vías, además
del daño ambiental ocasionados por la obra.
No es un asunto menor, cuando el capricho de construir la obra de manera improvisada, con pruebas de corrupción y del daño ambiental, pese las alertas de ambientalistas, se las paso por en el arco del triunfo el entonces presidente Andrés Manuel López.
¿Quién cargaría con los techos si sucediera una desgracia? El gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum sacaría el pecho para no llevar a nadie ante la justicia y menos si está involucrados socios de los López Beltrán.
Una prueba: el descarrilamiento del tren Interoceánico, donde hubieron 14 muertos y más de 90 heridos, y hasta la fecha, no hay nadie detenido y con la sospecha de responsabilizar a los maquinistas y dejar libre a los verdaderos responsables.
DE BAJADA
- En la tierra de la butifarra dan por cierto las diferencias entre el líder de Morena, Jesús Selván y el alcalde “Chepe” Olán. Las diferencias se dieron el domicilio del edil, cuando su tutor le reclamó el despido de sus recomendados en la plantilla del ayuntamiento.
- Caería como anillo al dedo si se concretara la llegada de cruceros al puerto de Dos Bocas un futuro no muy lejos, tras el anuncio del gobernador Javier May de buscar integrar a Tabasco a las rutas de cruceros turísticos. Hacer la faena pasa por muchos factores: a favor, hay atractivos turísticos naturales y con una promoción bien diseñada, podría ser un buen jale. Con un detalle, el gobierno deberá invertir en infraestructura portuaria, es decir, contar con un desarrollo de infraestructura turística especializada, aparte los incentivos a las navieras, y los empresarios invertir en sus espacios.
- Atraer a las navieras es una tarea complicada, mas no imposible. Si el gobierno ya dio el primer paso, debe contar con una estrategia bien diseñada y no apostar por la improvisación. Sería un buen logro de la actual administración.
- Ya se ya se tiene la experiencia cuando en el sexenio de Andrés Granier atraco en Dos Bocas un crucero. Se esperaban los barcos llegarán quincenalmente, y solo fue flor de un día. No hubo más.
- Puede leerme también en el portal de Panorama sin reservas o escuchar nuestros comentarios con Roberto Carrera y Alex Huerta, en el cuadrante de 6:20 AM. En X: AntonioCaraveo4; Mail:caraveo20162016@outlook.com
Columnas Políticas
DE ALTO NIVEL
11/08/26
Antonio Caraveo Maldonado
* Sin generación de economía no hay desarrollo; las dádivas presionan al erario
* Bajo amenaza, gobierno compra ostión a 3 pesos; y externos lo pagan a 4,50
* Desabasto de medicamentos golpea al ISSET y en los IMSS Bienestar
El ahogo. Generar economía, es la clave para el desarrollo; dar dádivas sin ton ni son, bajo una estrategia clientelar, termina golpeando al erario en cualquiera de las tres instancias de gobierno.
En las épocas del PRI y PAN, los apoyos sociales fueron utilizados como instrumento electoral. Sin embargo, a partir del 2019, con Morena, se incrementaron de manera considerable. Incluso para sostener el gasto público se ha recurrido al empréstito, bajo el argumento de generar inversión mediante la obra pública.
Y en eso de generar inversión. Citaré dos pequeños ejemplos: En el 2015, el edil Gerardo Gaudiano vía Alejandro García Baduy, director de Desarrollo municipal, se impulsó la economía de los productores de plátano macho de la zona de la La Isla
Se les apoyó con maquinaria para el desazolve de sus cultivos, además de insumos. Se evitó entregar el dinero a la mano y y al mismo tiempo, se neutralizó a los coyotes, quienes apenas pagaban entonces a 2.50 pesos el kilo.
Se les contacto directamente con compradores de la CDMX, Querétaro y Monterrey, donde se pagaba el kilo entre cinco y seis pesos.
La joya de aquel proyecto llegó cuando comenzaron a exportar a Miami, alcanzando el precio entre 11 y 12 pesos por kilogramo. El cambio económico en esa comunidad empezó a anotarse, inmediatamente.
Segundo ejemplo: el ostión. El molusco prácticamente prácticamente no tenía precio. Cada pieza se comercializaba entre 60 y 80 centavos. La subsecretaria de Pesca de la extinta Sedafop, bajo el cargo de Garcia Baduy, con recursos aportados por dos petroleras, alineó a productores con un esquema más moderno mediante el cultivo en canasta australiana, sistema utilizado en el Pacífico, Estados Unidos, Europa, entre otras regiones.
El nuevo modelo permitió elevará el precio a tres pesos por pieza. Actualmente el molusco se comercializa en ocho pesos. Se están produciendo mensualmente entre 30 y 35 mil piezas, y aún así no se alcanza cubrir el mercado local.
Un empresario, luego de haberle platicado el caso del plátano macho y el ostión, me dijo: “ son ejemplos de cómo una política pública puede generar economia sin limitarse a entregar dinero.
Hoy el gobierno de Tabasco no está generando esa dinámica económica, al menos no se percibe. Su principal motor sigue siendo los programas sociales y la obra pública, donde empresas como Moto-Engil, se llevarán una buena parte del pastel presupuestal.
DE BAJADA
- El viernes 31 de julio en la red X expuse la denuncia de los productores de ostión, de distintas cooperativas de Sánchez Magallanes y El Bellote. De acuerdo a los afectados, un técnico de la subsecretaría de Pesca de nombre Armando “N” los habría amenazado, si vendían su producción a compradores externos, les retirarían los cinco mil pesos de apoyo otorgados en el programa “Pescando vida”.
- Hay un pequeño detalle en ese condicionamiento. Los compradores externos pagan a 4.50 la pieza, mientras la subsecretaria de Pesca de la Sedap, se los compra a tres. Es decir, Los pescadores dejan de recibir 1.50 por cada ostión. Mientras tanto, el gobierno los comercializa entre seis y siete pesos, con una particularidad, quiénes están en los puntos de venta, son funcionarios de la subsecretaría. Además de la competencia desleal, queda una pregunta elemental de transparencia; ¿a dónde van los tres o cuatro pesos de diferencia por cada pieza comercializada? ¿Quién resulta beneficiado?
- Desabasto de medicamentos en los hospitales del IMSS Bienestar y en el ISSET es el pan nuestro de todos los días. La narrativa oficial se estrella con la realidad. En tanto el gobierno federal, en el caso del primero, no garantice recursos suficientes difícilmente se podrá resolver el problema. La farmaciotota de Andrés Manuel López resultó un fracaso, no solucionó el abasto de los fármacos, los recursos invertidos. Tampoco la presidenta Claudia Sheinbaum ha encontrado la fórmula para garantizar el suministro suficientes de medicinas en hospitales públicos. El caso del ISSET todavía más cuestionable: recibe quincenalmente las aportaciones de los trabajadores, y del hernán al gobierno estatal. ¿Dónde está fallando la cadena?
X:AntonioCaraveo4
caraveo20162016@outlook.com





